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    机场营运要求具备国际的专业技术及安保方面的软硬件设备,服务品质又极需按国际认受的标准提供予机场用户。为充分掌握国际发展趋势,效法同业的优质管理水准,与时并进及降低被边缘化的风险,澳门国际机场专营公司一直以来积极参与国际性及区域性的合作平台,合作层次可分为全球性的国际机场协会(ACI)丶区域性的东亚机场联盟(EAAA)丶国内的中国民用机场协会(CCAA)丶本地区内的五大机场会议(A5)。此外,专营公司又着重发挥自身的优势构建机场联盟,目的为团结业界丶打造讯息亘动丶交流协作的平台,先後分别与多个海内外中小型机场缔结为姐妹机场,并定期在澳门主办中葡机场论坛,打造中葡澳三方面的民航交流及协作平台。

珠江三角洲五大机场会议

    珠江三角洲五大机场会议(简称A5)源于2001年7月,由香港国际机场倡导发起珠江三角洲五大机场论坛,合作方向是:共同打造珠三角地区的服务品牌,提升总体竞争力,促进地区经济发展;A5的合作宗旨是:携手合作、互助支援、创新开拓、共同发展。当时的成员包括:香港国际机场、广州白云国际机场、澳门国际机场、深圳宝安国际机场和珠海机场。参加论坛代表同意定期举行会议,于2001年至2003年间由成员机场轮流主办后再没有召开。

    2007年6月2日珠三角地区五大机场会议在香港再次举行,当时的国家民航总局副局长高宏峰,运输司司长王荣华,台港澳办公室主任浦照洲,民航中南地区管理局局长黄遂发,与珠三角五大机场代表等参与了会议,得到总局的支持, 五大机场包括广东省机场管理集团公司、 香港机场管理局、 深圳市机场(集团)有限公司、 澳门国际机场专营股份有限公司和珠海机场集团公司在内,同意重新启动及扩大五大机场之间的沟通合作,并在原有基础上,建立一个更紧密的合作机制。

    第一届珠江三角洲五大机场主席会议于2009年3月7日举行。以落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》为契机,大珠三角五大机场首脑齐聚广州,出席“大珠三角地区机场落实珠三角改革发展规划纲要高层研讨会”,联合签署了《大珠三角地区五机场落实〈珠三角洲地区改革发展规划纲要〉行动纲领》,就五大机场发展定位、共同争取拓展珠三角空域等六个方面达成共识。

    会内形成的六项共识为:

    1. 全面落实国家关于我国民航机场佈局和发展战略,根据国家对大珠三角地区机场的定位:维护香港机场的国际航运中心地位,继续打造我国成熟的国际空港,巩固其国际枢纽机场地位;努力将广州白云国际机场打造成为我国门户複合型枢纽,“巩固其中心辐射地位并提高国际竞争力”;提升服务水准,加快软硬体建设,将深圳机场“发展成为大型骨干机场”;把澳门国际机场建构成为多功能中小型国际机场的范例;继续发展珠海机场,打造华南地区航空产业基地,为繁荣大珠三角地区经济社会服务。

    2. 共同努力,争取国家拓展珠三角空域,使大珠三角地区成为国家低空开放试验区。

    3. 各方积极开展在培训、机场建设、商业服务等方面的交流合作,形成良好的竞合氛围。

    4. 各机场互为备降救援机场,共用安全管理方面的成果和经验。

    5. 积极努力,争取政府支持以机场为龙头建设综合交通换乘枢纽。

    6. 加强航空城建设,大力发展空港经济,更好地为珠三角地区社会经济服务。