「國際機場協會-太平洋地區」第十三屆會議 (ACI-Pacific Regional Assembly & Conference) 於十月二十六日至三十日在美國夏威夷州檀香山市Kalia Tower舉行。來自12個國家地區的34個機場，共128名代表參加本屆會議。


會議中，來自美國夏威夷檀香山機場、日本成田機場、韓國金浦機場、美國舊金山機場、加拿大渥太華機場、澳洲黃金海岸機場的代表，先後介紹了他們對環境、安 全、保安、規劃、營運等之專題研究和管理經驗。會議還通過兩位新當選的理事，其中一位是來自北京首都國際機場代表 李培英先生。


中國的北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白雲國際機場、南京碌口國際機場、瀋陽桃仙國際機場、成都雙流國際機場、澳門國際機場和香港國際機場都派 出代表參加會議。會議主席Mr. Larry Berg在報告提及還有三個中國的機場正在申請加入，其中一個是海南島省的海口機場。他說，在非典型肺炎一疫之後，「國際機場協會」在中國各成員機場業務 的增長，錄得較去年同期相比增加約12%，與全球其他地區機場業務下降趨勢相比，呈明顯反差，表現了中國經濟發展的強勁勢頭。「國際機場協會」預測，到 2006年中國的機場使用人次將超過壹億。


澳門國際機場專營公司董事局暨執行委員會主席鄧軍先生、市場部總監杜家顯先生、執行委員會辦公室助理鄭淑群小姐一行三人出席是次會議。會議中，澳門國際機 場的代表們表現積極參與意識，率先提出關於「國際機場協會」組織如何協助成員裡中小機場發展的問題，表達澳門國際機場關切這一問題的立場。而後其他來自中 國的成員代表亦擁躍提問和表達希望通過合作以解決機場面臨的問題。會後，會議主持人Ms. Anne Murray對北京首都國際機場的代表 趙新先生表示，她非常高興的看到來自中國的成員在議會研討中能夠積極主動提出問題、表達建議。這樣做法對研討會的順利進行非常好，她很感謝來自中國的機場 成員。


澳門國際機場專營公司於1992年加入「國際機場協會-太平洋地區」組織。該組織理事會會議每年召開兩次，而成員大會每年召開一次。2002年在東京召開，2004年將於關島召開。