大珠三角地區五大機場領導今天(4月13日)齊聚澳門，出席《大珠三角地區五機場落實〈珠三角地區改革發展規劃綱要〉行動綱領》主席會議,會上即席簽署了《大珠三角地區五機場落實〈珠江三角洲地區改革發展規劃綱要〉主席會議(澳門)備忘錄》。

   本届主席會議由澳門國際機場輪值主辦,除大珠三角地區五大機場領導出席外,大會還特別邀請了澳門民航局陳穎雄局長、中國民航中南管理局張忠孝副局長、國際航空運輸協會北亞地區張保健副總裁、中國民航信息網絡股份有限公司肖殷洪總經理等嘉賓參加這次主席會議並作嘉賓發言。

    澳門國際機場專營股份有限公司董事局主席鄧軍博士主持本次會議,他在致歡迎辭時指出,本屆會議是上屆在廣州成功舉辦的五大機場(A5)會議的延續，一年以來，各自成員機場非常重視貫徹廣州會議的紀要，積極地跟進和落實廣州會議紀要中所確定的發展目標。雖然二零零九年裏全球發生了金融海嘯這樣的經濟危機，但A5各成員機場勇於面對困境，採取積極措施，抓住主要關鍵，成功戰勝困難，取得了令人鼓舞的成績。此外，各個成員機場領導十分重視澳門會議的準備工作，派出了重要主管和團隊認真參與每一次準備會議的工作,充分顯示了珠江三角洲五大航空港之間的融洽關係，進一步證明了各個成員機場為發展中國的航空港經濟，致力將它做好做強的堅定信念。

    會上,各機場代表及特邀嘉賓就多個議題進行了精彩演講。各代表除分享了各自機場去年的營運情況及未來的發展規劃外，還一致認為：機場是公共基础設施,目的是便利民眾出行,满足社會及經濟發展的需要。五大機場必須深化各個領域的合作，建立相互通報、協調規劃機制，整合資源，合理佈局運力和航線，推動珠三角五大機場整體發展,為本地及區域經濟發展作出貢献；建議成立專題小組，對各機場共同關心的議題進行專項深入研究和探討。同時，建議利用信息及網絡技術,共同簡化商務手續及服務流程;亦建議聯合向政府有關部門提出盡快解決珠三角地區空域緊張的要求。此外，呼籲各地政府協調佈局立體交通運輸網絡,從交通網絡、財政補貼、土地使用等多方面給予機場政策支持。最後，各機場代表認同：目前競爭不是五大機場面臨的主要問題,更重要的是機場應適應經濟發展的新形勢,充分利用現有資源，全面貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》提出的“加強珠江三角洲機場與港澳機場的合作”的精神,以實踐驗證《大珠三角地區五機場落實〈珠江三角洲地區改革發展規劃綱要〉行動綱領》的成效。

    會議即席簽署了《大珠三角地區五機場落實〈珠江三角洲地區改革發展規劃綱要〉主席會議(澳門)備忘錄》,由廣東省機場管理集團公司總裁劉子靜、香港機場管理局行政總裁許漢忠、深圳市機場（集團）有限公司董事長黃傳奇、澳門國際機場專營股份有限公司董事局主席鄧軍和珠海機場集團公司董事長李國明五大機場領導聯合簽署。《備忘錄》通過了秘書處的工作報告及各個機場對珠三角空域拓展、培訓發展、政府對機場的支援、機場與區域經濟發展及綜合交通聯運等題目的研究報告，以及未來輪值主席機場的順序，未來三年輪值主席分別是香港(2011年)、深圳(2012年)及珠海機場(2013年);並將繼續完善珠三角五大機場聯席會議機制，積極爭取國家支持擴大珠江三角洲空域使用空間及各機場在航空方面的地位,鼓勵五大機場繼續深化發展現有的合作機制。

    參加今次會議的嘉賓還包括有廣東省機場管理集團公司總經濟師朱前鴻、香港機場管理局國內業務發展及業界及政府事務部總經理曾慧儀、深圳市機場（集團）有限公司投資發展部部長吳原臨、深圳市機場股份有限公司航空業務部部長應學民、澳門國際機場專營股份有限公司執行董事劉蘇寧、珠海市航空產業園管理委員會珠海市金灣區區長杜卓、珠海機場集團公司副總裁耿保樂、珠港機場管理有限公司總經理潘漢志等三十多人。