CAM :: 珠江三角洲五大機場會議
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機場營運要求具備國際的專業技術及安保方面的軟硬件設備,服務品質又極需按國際認受的標準提供予機場用戶。為充分掌握國際發展趨勢,效法同業的優質管理水準,與時並進及降低被邊緣化的風險,澳門國際機場專營公司一直以來積極參與國際性及區域性的合作平台,合作層次可分為全球性的國際機場協會(ACI)、區域性的東亞機場聯盟(EAAA)、國內的中國民用機場協會(CCAA)、本地區內的五大機場會議(A5)。此外,專營公司又著重發揮自身的優勢構建機場聯盟,目的為團結業界、打造訊息亙動、交流協作的平台,先後分別與多個海內外中小型機場締結為姐妹機場,並定期在澳門主辦中葡機場論壇,打造中葡澳三方面的民航交流及協作平台。

珠江三角洲五大機場會議

珠江三角洲五大機場會議(簡稱A5)源於2001年7月,由香港國際機場倡導發起珠江三角洲五大機場論壇,合作方向是:共同打造珠三角地區的服務品牌,提升總體競爭力,促進地區經濟發展;A5的合作宗旨是:攜手合作、互助支援、創新開拓、共同發展。當時的成員包括:香港國際機場、廣州白雲國際機場、澳門國際機場、深圳寶安國際機場和珠海機場。參加論壇代表同意定期舉行會議,於2001年至2003年間由成員機場輪流主辦後再沒有召開。

2007年6月2日珠三角地區五大機場會議在香港再次舉行,當時的國家民航總局副局長高宏峰,運輸司司長王榮華,台港澳辦公室主任浦照洲,民航中南地區管理局局長黃遂發,與珠三角五大機場代表等參與了會議,得到總局的支持, 五大機場包括廣東省機場管理集團公司、 香港機場管理局、 深圳市機場(集團)有限公司、 澳門國際機場專營股份有限公司和珠海機場集團公司在內,同意重新啟動及擴大五大機場之間的溝通合作,並在原有基礎上,建立一個更緊密的合作機制。

第一屆珠江三角洲五大機場主席會議於2009年3月7日舉行。以落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》為契機,大珠三角五大機場首腦齊聚廣州,出席“大珠三角地區機場落實珠三角改革發展規劃綱要高層研討會”,聯合簽署了《大珠三角地區五機場落實〈珠三角洲地區改革發展規劃綱要〉行動綱領》,就五大機場發展定位、共同爭取拓展珠三角空域等六個方面達成共識。

會內形成的六項共識為:

1.    全面落實國家關於我國民航機場佈局和發展戰略,根據國家對大珠三角地區機場的定位:維護香港機場的國際航運中心地位,繼續打造我國成熟的國際空港,鞏固其國際樞紐機場地位;努力將廣州白雲國際機場打造成為我國門戶複合型樞紐,“鞏固其中心輻射地位並提高國際競爭力”;提升服務水準,加快軟硬體建設,將深圳機場“發展成為大型骨幹機場”;把澳門國際機場建構成為多功能中小型國際機場的範例;繼續發展珠海機場,打造華南地區航空產業基地,為繁榮大珠三角地區經濟社會服務。

2.    共同努力,爭取國家拓展珠三角空域,使大珠三角地區成為國家低空開放試驗區。

3.    各方積極開展在培訓、機場建設、商業服務等方面的交流合作,形成良好的競合氛圍。

4.    各機場互為備降救援機場,共用安全管理方面的成果和經驗。

5.    積極努力,爭取政府支持以機場為龍頭建設綜合交通換乘樞紐。

6.    加強航空城建設,大力發展空港經濟,更好地為珠三角地區社會經濟服務。