珠江三角洲五大機場會議(簡稱A5)源於2001年7月，由香港國際機場倡導發起珠江三角洲五大機場論壇，合作方向是：共同打造珠三角地區的服務品牌，提升總體競爭力，促進地區經濟發展；A5的合作宗旨是：攜手合作、互助支援、創新開拓、共同發展。當時的成員包括：香港國際機場、廣州白雲國際機場、澳門國際機場、深圳寶安國際機場和珠海機場。參加論壇代表同意定期舉行會議，於2001年至2003年間由成員機場輪流主辦後再沒有召開。

        2007年6月2日珠三角地區五大機場會議在香港再次舉行，當時的國家民航總局副局長高宏峰，運輸司司長王榮華，台港澳辦公室主任浦照洲，民航中南地區管理局局長黃遂發，與珠三角五大機場代表等參與了會議，得到總局的支持， 五大機場包括廣東省機場管理集團公司、 香港機場管理局、 深圳市機場（集團）有限公司、 澳門國際機場專營股份有限公司和珠海機場集團公司在內，同意重新啟動及擴大五大機場之間的溝通合作，並在原有基礎上，建立一個更緊密的合作機制。

        第一屆珠江三角洲五大機場主席會議於2009年3月7日舉行。以落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》為契機，大珠三角五大機場首腦齊聚廣州，出席“大珠三角地區機場落實珠三角改革發展規劃綱要高層研討會”，聯合簽署了《大珠三角地區五機場落實〈珠三角洲地區改革發展規劃綱要〉行動綱領》，就五大機場發展定位、共同爭取拓展珠三角空域等六個方面達成共識。

        會內形成的六項共識為：

        1. 全面落實國家關於我國民航機場佈局和發展戰略，根據國家對大珠三角地區機場的定位：維護香港機場的國際航運中心地位，繼續打造我國成熟的國際空港，鞏固其國際樞紐機場地位；努力將廣州白雲國際機場打造成為我國門戶複合型樞紐，“鞏固其中心輻射地位並提高國際競爭力”；提升服務水準，加快軟硬體建設，將深圳機場“發展成為大型骨幹機場”；把澳門國際機場建構成為多功能中小型國際機場的範例；繼續發展珠海機場，打造華南地區航空產業基地，為繁榮大珠三角地區經濟社會服務。

        2. 共同努力，爭取國家拓展珠三角空域，使大珠三角地區成為國家低空開放試驗區。

        3. 各方積極開展在培訓、機場建設、商業服務等方面的交流合作，形成良好的競合氛圍。

        4. 各機場互為備降救援機場，共用安全管理方面的成果和經驗。

        5. 積極努力，爭取政府支持以機場為龍頭建設綜合交通換乘樞紐。

        6. 加強航空城建設，大力發展空港經濟，更好地為珠三角地區社會經濟服務。