2023年7月25日，澳門國際機場通信、導航、監視（CNS）系統更換項目總體設計啟動會議順利召開。該項目旨在提升澳門國際機場空中交通服務專業管控能力和運營水平，確保空管未來容量與機場填海擴建項目相匹配，助力澳門民航業高質量發展。總體設計啟動會議的召開標誌著該項目正式進入具體實施階段。

會上，澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）執行董事兼CNS項目領導小組組長朱丹寧先生首先對通過競標獲得項目判給的民航機場規劃設計研究總院有限公司（CACC）設計團隊的到來表示熱烈歡迎，同時表達了公司對該項目的高度重視，期待此次合作能夠取得圓滿成功。澳門民航局（AACM）高級安全主任羅榮東先生分享了澳門地區適用的民航指導規範和國際空管新技術的發展趨勢。CAM機場營運部總監兼CNS項目領導小組副組長耿亞軍先生圍繞系統整體設計理念、新技術的應用和成本效益的重要性等方面做了發言，強調該項目應從上而下進行整體設計，統籌規劃澳門國際機場空地一體化運營、澳門空域及相鄰管制區域的管制移交和整體空管容量提升等問題，在保證公平合規的原則下，契合澳門國際機場“安全、效率、效益”的核心價值。

啟動會議之前， CACC的專業設計團隊對機場目前CNS系統之現狀進行了初步調研，重點參觀了塔臺管制室和設備房等項目主要涉及的設施設備。會上，項目設計團隊介紹該公司背景、過往工作業績、工作計劃和現階段調研成果。CACC副總工程師劉軍濤先生表示澳門國際機場CNS系統在其營運管理及系統建設要求等方面具備特殊性，CACC將派駐中堅設計力量，全力支持有關項目順利推進並提供優質的技術支援服務，為澳門國際機場提供一個安全合規、高集成度、高自動化水平、同時切合實際需求的高質量和成本平衡的智慧空管解決方案。此外，雙方亦就澳門國際機場擴建及未來空管發展的規劃、項目設計工作思路與工作部署、現狀調研產生的疑問以及澳門地區工程建設的特殊要求等方面進行了充分的交流，為有序開展後續工作奠定了堅實的基礎。

啟動會議由CAM CNS項目實施小組組長汪明昌先生主持，與會人員還包括：AACM代表、CACC設計團隊代表及CAM CNS項目全體實施小組成員等近25人。

CAM與AACM及CACC代表共同召開項目啟動會議

設計團隊調研儀器降落系統(ILS)航向台