年近歲晚，澳門國際機場專營股份有限公司總結2005年業績，展望2006年工作。公司高層與全體員工均充滿信心，爭取在新的一年創造更佳成績。

年度客運業務大幅提升

澳門國際機場專營股份有限公司董事局及執行委員會主席高級助理及市場部總監劉蘇寧表示，澳門國際機場2005年全年客運量達4,250,754人 次， 相比2004年增幅14.44%， 2005年的飛機起降次數為45,004次，較2004年上升11%，其中內地1,333,821人次，佔總人數31%，台灣2,459,577人次，約 佔 58 %。

舉辦東亞機場聯盟會議

劉蘇寧表示，澳門國際機場專營股份有限公司一向重視與周邊多個機場的溝通聯繫。為了加強對外宣傳和交流信息，2005年2月澳門國際機場專營股份有 限公司主辦了“第四屆東亞機場聯盟會議”，有來自日本、韓國、香港及中國内地等八個機場逾50位領導及代表出席。會議通過決議：2006年 “第五屆東亞機場聯盟會議”將移師北京，由首都機場集團公司主持，並通過了日本的關西國際機場有限公司加入東亞機場聯盟的申請，使東亞機場聯盟由原來的8 個成員增加至9個。

開展客戶服務推廣活動

繼“第四屆東亞機場聯盟會議”後， 7月份9個機場開展為期兩周的“東亞機場聯盟客戶服務推廣活動”。9個機場是：首都機場集團公司(北京首都國際機場)、上海機場（集團）有限公司、香港機 場管理局、新東京國際機場管理局(成田機場管理局)、日本機場候機樓有限公司（羽田機場）、仁川國際機場公司、韓國機場公社、澳門國際機場專營股份有限公 司及關西國際機場有限公司。這9個機場於7月1日同時舉行開幕儀式，由澳門國際機場負責統籌。推廣期內，澳門國際機場曾舉辦展覽和現場音樂表演，宣傳機場 的優質客戶服務及設施。

舉辦低成本航空國際研討會

進入9月，由澳門民航學會主辦、澳門國際機場專營股份有限公司協辦的 "低成本航空研討會 - 澳門 2005"在澳門成功舉行，討論低成本航空營運模式及概念。與會近200位代表來自世界各地。澳門特區政府運輸工務司司長歐文龍工程師、全國政協常委吳 福、中華人民共和國外交部駐澳門特別行政區副特派員王松甫、中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室經濟部部長周志奎和澳門民航學會會長崔世昌主持了研討 會的開幕儀式。會議期間，通過各低成本航空公司介紹各自經營的經驗，尤其是飛來澳門的經驗，擴大了澳門機場的國際影響，增強了低成本航空公司飛來澳門的信 心，也加深了與會者對低成本航空公司運作的認識。

參與國際性機場組織活動

除上述活動之外，澳門國際機場專營股份有限公司參與及支持了多個國際性機場組織的活動，例如：

3月份組團赴馬來西亞吉隆坡參加為期兩天的 New Route Asia 2005,會議上共同討論了未來民航市場的發展商機，並就亞太地區的航空發展服務作重點討論。

9月份參加在哥本哈根舉行的“第十一屆(ROUTES)世界航線發展會議”。澳 門參展的主題以澳門旅遊娛樂為背景，目的是向國際航空界宣傳及推廣澳門國際機場。展示被譽為東方拉斯維加斯的澳門新面貌及其發展潛力，使國際航空業界更清 楚了解本澳的旅遊發展動向，從而在計劃新航線上有更多的選擇。超過1500名參與者代表150個國家的500多個機場、275家航空公司及衆多供應商將齊 集哥本哈根交流經驗，尋找商機。

9月份還出席在吉隆坡由太平洋亞洲旅遊協會組織的“旅遊展銷會2005”

太平洋亞洲旅遊協會旅遊展銷會在亞太區內為一個具號召力的遊展銷會。本次會議有來自45個國家近300家企業及業界人士參加。 參加展銷會主要是在區內宣傳澳門國際機場的服務及尋找合作機遇。 
11月份，參加了在新西蘭奧克蘭SKYCITY會議展覽中心舉行的“國際機場協會(ACI) 2005年周年大會與展覽暨太平洋區會議”。

12月份，出席中國廣東國際文化旅遊節，協助亞洲航空、虎航拓展中國大陸市場。超過600個國內外旅遊相關企業參加該次國際會議。
劉蘇寧表示，通過參加多項國際性專業會議及展覽，大大提高了澳門國際機場在國際上的知名度，對澳門航空業的發展，起到了積極的推動作用。

成功舉辦澳門國際機場營運十周年系列活動

2005年適逢澳門國際機場營運十周年，澳門國際機場專營股份有限公司特別籌辦了一系列活動，邀請本澳居民一同參與慶祝。系列活動包括“澳門國際機 場十周年標誌設計比賽”、“澳門國際機場營運十周年畫出飛行夢想 ─ 學生繪畫比賽”、“内蒙古草原空港藝術團歌舞匯演 - 來自草原的祝福”、“澳門國際機場十周年攝影比賽”、“澳門國際機場學生繪畫比賽與攝影比賽作品聯合展覽”、“澳門國際機場有獎問答遊戲”及“慶祝澳門國 際機場營運十周年古巨基?勁歌金曲演唱會”、“澳門國際機場營運十周年紀念郵封加蓋郵戳儀式”等。希望與廣大居民共慶佳日的同時，推廣航空知識，增加居民 對澳門國際機場的認知和歸屬感。

展望未來的發展

劉蘇寧表示，由於多間新酒店以及大型旅遊娛樂設施將相繼投入運作，在這些利好因素的帶動下，澳門航空業將隨著澳門旅遊業的快速發展，在充滿機遇與挑 戰的環境下繼續增長。澳門國際機場客運服務的發展，須配合澳門整體旅遊業經濟的發展，除改善及增加機場設施以外，還需要增加航班、航線、航點，以及吸引更 多新的國際航空公司飛到澳門，以滿足澳門旅遊博彩業的發展及澳門人出行的需求。今天，由澳門國際機場飛往中國内地及其他國際航點仍不夠頻密，尚未形成網 絡。2006年我們將針對不同客源市場，加強宣傳及推廣活動，積極研究開發新市場，其中包括日本、中東及歐洲國家。希望透過繼續加強與中國内地機場及其他 國際城市機場的緊密合作，與航空公司的共同努力，吸引新的航空公司飛來澳門；並鼓勵本地航空公司增加航點，建立長航線，逐步形成澳門國際機場的航空網絡， 為發展市場多元化創造更大空間。

劉蘇寧表示：“澳門國際機場是澳門人的驕傲，它不僅方便了澳門居民進出澳門，也為澳門旅遊經濟及物流發展提供了必須的平台，有助澳門發展成為國際化 城市。”為加快建立航空網絡的步伐，澳門國際機場在支持傳統航空公司拓展業務的同時，也積極鼓勵低成本航空飛來澳門， 並全力推動旅客及航空貨運實施兩關一檢等服務產品，已初步收到預期效果。爲實現2006年的預定目標，將舉辦和採取以下主要活動及策略：

1.          吸引國内主要航空公司飛來澳門。可以包機或正班形式開闢新航點。

2.          與更多國内機場及國外機場簽署“姊姊機場”合作協議，透過“姊姊機場”合作協議，可以提高澳門國際機場與國內及國外的緊密聯系，為新開航點作準備。

3.          繼續完善“直通快線”接駁服務：

• 在香港、深圳等地設立辦理登機服務櫃台
• 積極籌備“陸路接駁空路直通快線”，帶給旅客更省時及方便的服務

4.          保持與航空公司、業界及旅遊局合作，向目標市場推出更完善的旅遊服務；推介澳門，推介澳門國際機場。