Conselho Internacional de Aeroportos
A Sociedade do Aeroporto Internacional de Macau, S.A.R.L. (CAM) aderiu ao Conselho Internacional de Aeroportos (ACI), que é uma organização internacional de aeroportos, desde que o Aeroporto Internacional de Macau entrou em funcionamento em Dezembro de 1995. O ACI representa os interesses comuns dos 712 aeroportos membros do mundo e empenha-se em promover o profissionalismo e a excelência na gestão e operações aeroportuárias. Actualmente os seus membros são aeroportos ou entidades de gestão aeroportuária de 171 países que operam sob a sua égide, um total de 1.925 aeroportos. A sede do ACI localiza-se em Montreal, Canadá, com cinco divisões regionais em África, Ásia Pacífico e Médio Oriente, Ásia-Pacífico, Europa, América Latina/Caribe e América do Norte.
O Aeroporto Internacional de Macau sempre apoiou e tem participado em conferências e diferentes exposições anuais, além de organizar o pessoal para participar do Programa de Acreditação de Gestão Profissional de Aeroporto Internacional (AMPAP), organizado pelo ACI/ICAO (Organização Internacional da Aviação Civil), também recomendou activamente aos aeroportos amistosos nacionais para participar do ACI; em Maio de 2008, a directora executiva da CAM, Dra. Liu Suning, foi eleita membro do Conselho da Administração do ACI para a Ásia-Pacífico por dois mandatos, com término em 2014. Durante o seu mandato, a Dra. Liu e altos membros da Direcção de gestão aeroportuária da Ásia Pacífico e do Médio Oriente formaram uma entidade gestora do ACI para a Ásia Pacífico, que tem como objectivo co-supervisionar políticas, gestão financeira e organização das actividades dos serviços regionais.
O “Seminário de Aeroportos Pequenos e Emergentes do ACI para Ásia-Pacífico 2015”, organizado pela CAM e pelo ACI para Ásia-Pacífico, teve lugar de 25 a 27 de Novembro de 2015 no Hotel Grand Hyatt em Macau, que é uma das actividades para celebrar o 20º aniversário do Aeroporto Internacinal de Macau e o 10º aniversário de integração das regiões da Ásia e Pacífico do ACI. A CAM espera que através do seminário, amplie a perspectiva internacional, reforce a cooperação e o intercâmbio com a indústria da região da Ásia-Pacífico, procure mais oportunidades, em colaborar com a política de turismo do governo da RAEM, promovendo ainda a construção do “Centro Mundial de Turismo e Lazer” de Macau.
Em inícios de 2022, a CAM foi novamente convidado a participar na 17.ª Conferência Anual do ACI para Ásia-Pacífico e foi também convidado pelo ACI para a Ásia-Pacífico para apresentar uma candidatura à eleição de membro do Conselho da Administração do mesmo. O administrador executivo da CAM, Dr. Kan Cheok Kuan, participou, em representação da Sociedade, na Conferência anual realizada online, onde foi nomeado para a eleição. Na Conferência foi anunciada a eleição do Dr. Kan como membro do Conselho da Administração do ACI para a Ásia-Pacífico por três mandatos. Espera-se que, através da participação nos assuntos deste Conselho, a CAM possa desempenhar plenamente as suas funções e responsabilidades como aeroporto membro da ACI, e, através de seminários e eventos, possa trocar ideias com profissionais da aviação de todo o mundo, promover, em conjunto, os interesses colectivos dos aeroportos da região Ásia-Pacífico e do Médio Oriente, contribuindo para a segurança, protecção e sustentabilidade da indústria global da aviação.
Em Maio de 2023, o administrador executivo da CAM, Dr. Kan Cheok Kuan, na qualidade de membro representante do Conselho da Associação, participou na Reunião do Conselho para a Ásia-Pacífico e na Assembleia Regional para a Ásia-Pacífico, na Reunião anual e na Conferência e Exposição, onde forneceu orientação estratégica aos trabalhos, planos e actividades promocionais da ACI da Ásia Pacífico e do Médio Oriente, participou ainda na discussão sobre temas como o plano estratégico da ACI e tendências dos mercados das regiões Ásia Pacífico e Médio Oriente, o estudo sobre a conectividade dos aeroportos, etc. Além disso, na Assembleia Regional, os participantes realizaram debate e intercâmbio aprofundados sobre vários tópicos, nomeadamente a reconstrução da conetividade dos aeroportos, neutralidade carbónica, aeroportos ecológicos, etc., foi ainda decidido apoiar a promoção, a restauração e o desenvolvimento da conectividade aérea.
Embora o desenvolvimento da indústria da aviação na Ásia-Pacífico seja rápido, perante as incertezas da economia mundial e o desenvolvimento instável da epidemia, os aeroportos por um lado devem enfrentar a pressão de aumento de custo de operação, por outro lado, devem ter como objectivo melhorar as infra-estruturas, reforçar a operação segura, poupança de energia, redução de emissão e protecção ambiental, para fornecer os serviços de boa qualidade. No entanto, o rápido desenvolvimento da aviação de baixo custo, a aplicação da nova tecnologia, a mudança na estrutura de passageiros, e as necessidades personalizadas trouxeram um certo impacto no modo de operação tradicional de aeroportos. Por isso, os aeroportos precisam de fazer mudanças constantemente, inovar o conceito de desenvolvimento, melhorar os procedimentos de serviço em colaboração com a direcção de desenvolvimento das empresas aéreas e dos parceiros, para aumentar a eficiência e melhorar as experiências de passageiros, atendendo as necessidades de desenvolvimento da indústria.
